धुंध और खराब मौसम की वजह से पटना एयरपोर्ट पर शनिवार को चार घंटे तक देरी से विमान उड़े. सबसे ज्यादा देर गोएयर की फ्लाइट जी 8143 रही, जो चार घंटे तीन मिनट की देरी से पटना पहुंची. इस फ्लाइट को दोपहर 12:30 बजे आना था, लेकिन यह शाम चार बजकर 33 मिनट पर पहुंची. स्पाइस जेट की एसजी768 बेंगलुरु पटना फ्लाइट रात आठ बजकर दस मिनट की जगह रात 9:37 बजे पहुंची. जी8274 बेंगलुरू पटना फ्लाइट शाम 6:15 बजे की जगह रात 07:08 बजे पहुंची. इंडिगो की 6इ6917 कोलकाता पटना शाम 3:40 बजे की जगह शाम चार बजकर आठ मिनट पर पहुंची. यह फ्लाइट 28 मिनट लेट रही. गोएयर की फ्लाइट जी8351 मुंबई पटना फ्लाइट दोपहर एक बजकर 45 मिनट के बजाय दो बजकर तीन मिनट पर पहुंची. अन्य आधा दर्जन विमान भी 30 से 40 मिनट देरी से आये गये.
कुहासे की समस्या को समाप्त करने के लिए पटना एयरपोर्ट पर कैट-वन एप्रोच लाइट लगाने की प्रक्रिया चल रही है. इसके लिए सर्वे पूरा कर लिया गया है. इसके लगने से पटना एयरपोर्ट के रनवे पर विमानों की लैंडिंग क्षमता में वृद्धि हो जायेगी. कैट-वन एप्रोच लाइट लगने के बाद एयरक्राफ्ट को लैंड करने में विजुअल सहायता मिलेगी. इसके लगाने से पटना एयरपोर्ट पर न्यूनतम विजिबिलिटी आवश्यकता 1000 मीटर से घटकर 700 मीटर हो जायेगी और विमानों की लैंडिंग क्षमता में वृद्धि होगी व आवागमन की संख्या बढ़ेगी. इस लाइट से ठंड में कुहासा आदि के कारण होने वाली कठिनाइयों को दूर किया जा सकता है और विमानों को रद्द करने की संभावना कम की जा सकती है.
