बांका. जाम की समस्या से प्रतिदिन जूझ रहे शहरवासियों को अब जल्द ही निजात मिल जायेगा. बांका बायपास की स्वीकृति के बाद अब टेंडर की प्रक्रिया भी पूरी कर ली गयी है. जानकारी के मुताबिक, जिले का सबसे बड़ा बायपास निर्माण में करीब 150 करोड़ रुपये की बड़ी राशि खर्च की जायेगी. इस राशि से टू लेन सड़क के साथ-साथ चांदन नदी के दो जगहों पर उच्च स्तरीय पुल का भी निर्माण कराया जायेगा. हालांकि, टेंडर के बाद एग्रीमेंट की प्रक्रिया अभी पूरी नहीं हुई है. जैसे ही एग्रीमेंट की कागजी कार्य पूरा होगा वैसे ही धरातल पर काम भी प्रारंभ हो जायेगा. बायपास निर्माण के लिए जमीन अधिग्रहण का काम पूरा कर लिया गया है. अब केवल एग्रीमेंट के साथ भौतिक रूप से कार्य प्रारंभ करने की जरूरत है. जानकारी के मुताबकि, इस बायपास का निर्माण एनएच 333 ए यानी नेशनल हाइवे सरकारी एजेंसी करा रही है. इस बायपास को बांका-कटोरिया मुख्य मार्ग झिरवा के समीप निकाला जायेगा, जो कई गांव और बहियार होते हुए सीधे जोगडीहा के आसपास बांका-ढाकामोड़ मार्ग पर निकलेगा. इसकी दूरी लगभग 14.50 किलोमीटर होगी. दर्जन भर मौजा से निकलेगा बायपास- बायपास के लिए रुट तय कर लिया गया है. करीब 10-12 मौजा से बायपास का रास्ता निकाला जायेगा. इसके लिए नक्शा भी तैयार कर लिया गया है. कई चरण का सर्वे कार्य भी समाप्त हो गया है. जानकारी के मुताबकि, बायपास की सड़क ककवारा (टोला झिरवा), बैसा, रामपुर, गोविंदपुर, भगवानपुर, बैदाचक, मजलिशपुर, चमरेली, लसकरी, जोगडीहा होकर निकलेगी. यह मुख्य तौर पर झिरवा के रास्ते कई गांव और बहियार होते हुये शंकरपुर से आगे और जोगडीहा के आसपास यह बायपास निकाला जायेगा. शहर में भारी वाहनों का भार होगा खत्म, सुगम होगा यातायात- बायपास निर्माण से केवल शहर को जाम से ही मुक्ति नहीं मिलेगी. बल्कि विकास को भी नयी गति मिलेगी. शहर में भारी वाहनों का भार समाप्त होगा. जाम के साथ-साथ प्रदूषण से भी निजात मिलेगी. यह बायपास अमूमन सभी मुख्य मार्ग में सहयोग प्रदान करेगा. भागलपुर की ओर से जाने वाली बड़ी बसें और मालवाहक अब इसी बायपास के जरिये सीधे झिरवा के आसपास निकल जायेगी. उसी तरह भागलपुर की ओर जाने वाले सभी वाहनें इसी बायपास से आवागमन करेंगे. इससे वाहन को भीड़-भाड़ व जाम जैसी समस्या से मुक्ति मिलेगी. साथ ही वाहनों की संख्या बढ़ने के साथ-साथ व्यापार के नये द्वार भी खुलेंगे. —————- बांका बायपास निर्माण से संबंधित टेंडर की प्रक्रिया पूरी हो गयी है. अब केवल एग्रीमेंट होना बाकी है. एग्रीमेंट होने के साथ निर्माण कार्य शुरु हो जायेगी. इस बायपास की दूरी लगभग 14.5 किलोमीटर होगी. मनोरंजन पांडेय, कार्यपालक अभियंता, एनएच 333ए
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