इनोवेशन में भारत की दस्तक : बेंगलुरु का स्टार्टअप एथर एनर्जी लाया है एथर इ-स्कूटर एस 340
आइआइटी मद्रास के ग्रैजुएटस – तरुण मेहता और स्वप्निल जैन ने पुणे में वर्ष 2013 में एथर एनर्जी की शुरुआत की थी. आइआइटी मद्रास के टेक्नोलॉजी डेवलपमेंट बोर्ड के अलावा टाइगर ग्लोबल और फ्लिपकार्ट के सचिन और बिन्नी बंसल ने इसमें निवेश किया है. इस स्टार्टअप ने लंबे रिसर्च के बाद देश का पहला मेक इन इंडिया स्मार्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर ‘एस340’ तैयार किया है.
हालांकि इसकी कीमत अभी तय नहीं की गयी है, लेकिन ऐसा अनुमान है कि यह 75 हजार रुपये के आसपास की होगी.
कंपनी के सीइओ तरुण मेहता के मुताबिक, यह इ-स्कूटर शुरू में ऑनलाइन बेचा जायेगा. आनेवाले दिनों में बेंगलुरु में इस स्कूटर की टेस्ट राइड भी उपलब्ध होगी. इस स्कूटर को खरीदने वालों को घर पर ही सर्विस की सुविधा दी जायेगी. इस स्मार्ट स्कूटर की प्री-बुकिंग बेंगलुरु, चेन्नई और पुणे में शुरू हो चुकी है और उम्मीद की जा रही है कि अगले वर्ष की शुरुआत तक यह स्कूटर सड़कों पर दौड़ता नजर आने लगेगा. फीचर्स की बात करें तो इस स्कूटर में एंड्रॉयड आधारित 7-इंच डिजिटल टचस्क्रीन डिस्प्ले दिया गया है.
इसके डिजिटल डैशबोर्ड में मौजूद एक फीचर सबसे पास मौजूद चार्जिंग प्वाइंट की जानकारी भी देगा. यही नहीं, इसमें चोरी से बचाने वाला एंटी थेफ्ट सिस्टम भी मौजूद है. स्कूटर की बैटरी कितनी चार्ज हुई है, इसकी जानकारी मोबाइल ऐप पर मिल जायेगी.
महज 85 किलोग्राम भारी यह पहला ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसके डिजाइन से लेकर बनाने तक का सारा काम भारत में ही किया गया है. इस प्रोजेक्ट की शुरुआत आइआइटी मद्रास में की गयी थी, जहां तीन वर्षों के लंबे रिचर्स के बाद इसे तैयार किया जा सका. यह स्कूटर लीथियम आयन बैटरी पर चलेगा, जिसकी लाइफ पांच वर्ष या 50 हजार किलोमीटर की है और इसे 25 से 40 किलो मीटर प्रति घंटे की स्पीड से चलाया जा सकता है.
हाइ स्पीड मोड में यह एक घंटे में 75 किलोमीटर का सफर तय कर सकता है. यह उसी तरह की बैटरी है, जैसी टेस्ला कंपनी अपने स्कूटर में इस्तेमाल करती है. इस सामान्य मॉडल में इसे किसी भी 5A सॉकेट से चार्ज किया जा सकता है. स्कूटर की बैटरी को एक घंटे से भी कम के समय में चार्ज किया जा सकेगा. एक बार चार्ज होकर यह स्कूटर 60 किलोमीटर तक चलता है.
इस स्कूटर का डैशबोर्ड टचस्क्रीन है, जो क्लाउड बेस्ड डाटा पर काम करता है. इसके तहत ऑन बोर्ड नेविगेशन, यूजर बेस्ड साइन इन और स्कूटर की प्रोफाइल को अपने मुताबिक सेट करने जैसी सुविधाएं मिलती हैं. कंपनी के सीइओ और सह-संस्थापक तरुण मेहता बताते हैं कि आने वाला समय इलेक्ट्रिक होगा और सारी चीजें आपस में जुड़ी हुई होंगी.
एथर S340 इसी सिद्धांत पर काम करता है. बताते चलें कि एथर एनर्जी ने बेंगलुरु के वाइटफील्ड एरिया में निर्माण संयंत्र लगाया है. इस साल के अंत तक यहां से एथर S340 का निर्माण शुरू हो जायेगा. इसके बाद देश के चुनिंदा शहरों में एडवांस बुकिंग शुरू हो जायेगी. कंपनी के एक्सपीरियंस सेंटर पर अगले कुछ महीनों से इस स्कूटर की टेस्ट ड्राइव ली जा सकेगी. स्कूटर की बिक्री ऑनलाइन और डिलीवरी घर पर मिलेगी. कंपनी की योजना एक दिन में स्कूटर की 50 युनिट्स बनाने के साथ ही एक साल में 10,000 यूनिट्स बेचने की है. कंपनी का दावा है कि वह हर दो किलोमीटर पर चार्जिंग पॉइंट्स लगायेगी.
गौरतलब है कि भारत में पर्याप्त आधारभूत संरचना न होने के चलते इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को मुख्यधारा में आने में दिक्कत हो रही है़ एथर इस स्थिति में बदलाव लाना चाहती है़ इसके लिए वह सरकार और निजी एंटरप्राइजेज के साथ साझेदारी में पब्लिक चार्जिंग स्टेशंस बनाने की तैयारी कर रही है़
(इनपुट: आउटलुक बिजनेस से साभार)
दमदार फीचर्स
इस स्कूटर में एंड्रॉयड आधारित 7-इंच डिजिटल टचस्क्रीन डिस्प्ले, मल्टीपल राइडिंग मोड, व्हीकल ट्रैकिंग, पर्सनल प्रोफाइल जैसे हाइटेक फीचर्स साथ में एंटी थेफ्ट िसस्टम भीनॉर्मल स्पीड : 25 से 40 िकमी/घंटा हाइ स्पीड मोड में 75 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ सकता है.