Indian Railway Latest News, Jharkhand IRCTC News Update: रेल बजट में रांची रेल डिवीजन में दो नयी रेललाइन बनाने की मंजूरी मिली है. नामकुम से कांड्रा के लिए 106 किलोमीटर नयी रेललाइन बनेगी. इसके लिए सर्वे किया जायेगा. इस लाइन के बनने से रांची से जमशेदपुर की दूरी लगभग 50 किलोमीटर कम होगी. इससे यात्रियों का समय भी बचेगा. वहीं लोधमा से पिस्का (17 किलोमीटर) रेललाइन के लिए 10 करोड़ रुपये आवंटित किये गये.
Jharkhand Railway News Update: मुरी से बरकाकाना डबलिंग लाइन (58 किलोमीटर) के लिए सर्वे होगा. हटिया से बंडामुंडा तक 158 किलोमीटर रेललाइन के दोहरीकरण के लिए 300 करोड़ रुपये आवंटित किये गये हैं. रामगढ़ में आरओबी के लिए एक करोड़ रुपये, हटिया-बालसीरिंग चौकीदार वाले समपार संख्या एचबी-1 के स्थान पर ऊपरी सड़क पुल के निर्माण के लिए 10 लाख रुपये, 159 स्टाफ क्वार्टर के लिए छह करोड़ रुपये, 50 बेड के अस्पताल के लिए एक लाख रुपये आवंटित किये गये हैं. इसके अलावा पुरुलिया-कोटशिला रेललाइन, मुरी-बरकाकाना और राउरकेला-बंडामुंडा ए केबिन 5वीं लाइन का भी दोहरीकरण होगा. मालदा टाउन-सूरत साप्ताहिक ट्रेन शुरू होने से जुड़ी हर News in Hindi से अपडेट रहने के लिए बने रहें हमारे साथ.
Train News Update: मालदा टाउन-सूरत साप्ताहिक ट्रेन छह से : मालदा टाउन-सूरत साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन चलायी जायेगी. ट्रेन संख्या 03425 मालदा टाउन-सूरत साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन छह फरवरी से अगले आदेश तक प्रत्येक शनिवार को मालदा टाउन से चलेगी. यह ट्रेन मालदा टाउन से दोपहर 12.30 बजे खुलेगी और 11.55 बजे रांची पहुंचेगी. वहीं ट्रेन संख्या 03426 सूरत-मालदा टाउन साप्ताहिक स्पेशल ट्रेन आठ फरवरी से अगले आदेश तक प्रत्येक सोमवार को सूरत से चलेगी.
यह ट्रेन सूरत से 2.20 बजे खुलेगी और रांची शाम 5.35 बजे पहुंचेगी़ ट्रेन में एसएलआर के दो कोच, सामान्य श्रेणी के छह कोच, एसी थ्री टियर के पांच कोच, एसी टू टियर के एक कोच, द्वितीय श्रेणी स्लीपर क्लास के नौ कोच सहित कुल 23 कोच होंगे.
Ranchi Railway News Update: रांची से टाटीसिलवे के बीच लगाया जा रहा ऑटोमेटिक सिग्नल सिस्टम : रांची से टाटीसिलवे के बीच ऑटोमेटिक सिग्नल सिस्टम लगाने का काम शुरू कर दिया गया है. रेलवे के अधिकारी ने बताया कि जल्द ही इसे पूरा कर लिया जायेगा. इसके लगने से स्टेशन पर खड़ी ट्रेनों को आगे वाली ट्रेन के अगले स्टेशन पर पहुंचने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा. ट्रेन के स्टेशन यार्ड से आगे बढ़ते ही पीछे वाली ट्रेन को भी ग्रीन सिग्नल मिल जायेगा.
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स्टेशन पर खड़ी ट्रेनों को अब ज्यादा देर तक नहीं करना पड़ेगा इंतजार
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ट्रेन के स्टेशन यार्ड से आगे बढ़ते ही पीछे वाली ट्रेन को भी ग्रीन सिग्नल मिल जायेगा
यानी एक ब्लॉक सेक्शन में दो स्टेशनों के बीच एक के पीछे एक गाड़ी चलेगी. हर एक किलोमीटर पर सिग्नल लगाये जायेंगे. सिग्नल के सहारे ट्रेनें एक-दूसरे के पीछे चलती रहेंगी. अगर आगे सिग्नल में तकनीकी खामी आती है, तो पीछे चल रहीं ट्रेनों को भी सूचना मिल जायेगी. इससे जो ट्रेनें जहां रहेंगी, वहीं रुक जायेंगी. अधिकारी ने बताया कि ऑटोमेटिक सिग्नल लगने से 15-20 मिनट की जगह पांच से छह मिनट में ही दूसरी ट्रेन चलायी जा सकती है.
रांची-टाटीसिलवे लाइन में वर्तमान में ट्रेनों का परिचालन ब्लॉक सिस्टम से किया जा रहा है. रांची से रवाना होने के बाद जब तक ट्रेन नामकुम स्टेशन पार कर टाटीसिलवे स्टेशन नहीं पहुंच जाती है, तब तक रांची से दूसरी ट्रेन को नहीं रवाना किया जाता है.
जल्द पूरा होगा काम : डीआरएम नीरज अंबष्ठ ने कहा कि ऑटोमेटिक सिग्नल लगाने का काम अभी एडवांस स्टेज में है. इसे जल्द पूरा कर लिया जायेगा. वर्तमान व्यवस्था में एक ट्रेन चलती है. ऑटोमेटिक सिग्नल लगने से एक समय में तीन ट्रेनें चल सकेंगी.
Posted by: Pritish Sahay