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गोड्डा और पाकुड़ को जोड़ने वाला पथ तक बनेगा फोरलेन रोड, डीपीआर तैयार कर एप्रूवल के लिए भेजी दिल्ली

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39 किलोमीटर लंबी फोरलेन सड़क की डीपीआर तैयार कर ली है. डीपीआर एप्रूवल के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन राजमार्ग मंत्रालय, दिल्ली भेजी गयी है. धर्मपुर मोड़ से पाकुड़ का यह फोरलेन लिट्टीपाड़ा व हिरणपुर में बाइपास सड़क होगी.

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गोड्डा व पाकुड़ को जोड़ने वाला पथ धर्मपुर मोड़ से पाकुड़ फोरलेन होगा. धर्मपुर मोड़ से पाकुड़ फोरलेन बनाने में 536 करोड़ रुपये खर्च होंगे. एनएच प्रमंडल ने इस 39 किलोमीटर लंबी फोरलेन सड़क की डीपीआर तैयार कर ली है. डीपीआर एप्रूवल के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन राजमार्ग मंत्रालय, दिल्ली भेजी गयी है. धर्मपुर मोड़ से पाकुड़ का यह फोरलेन लिट्टीपाड़ा व हिरणपुर में बाइपास सड़क होगी. लिट्टीपाड़ा व हिरणपुर बाजार के बाहर से बाइपास सड़क गुजरेगी. इधर एनएच प्रमंडल से गोड्डा से सुंदरपहाड़ी के बीच टू लेन का काम चल रहा है. सुंदरपहाड़ी से यह सड़क धर्मपुर मोड़ से कनेक्ट हो जायेगी. इससे भारी वाहन गोड्डा से पश्चिम बंगाल जाने के लिए पाकुड़ फोरलेन होकर गुजरेंगे.

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पाकुड़ शहर की बाइपास सड़क की डीपीआर भी तैयार

एनएच प्रमंडल से पाकुड़ शहर की बाइपास सड़क की डीपीआर भी तैयार हो चुकी है. पाकुड़ के बाइपास में कुल 329 करोड़ रुपये खर्च होंगे. इस बाइपास सड़क की चौड़ाई 14 मीटर होगी. कुल 19 किलोमीटर बाइपास सड़क होगी, जो पश्चिम बंगाल की सीमा से एनएच 34 को जोड़ेगी. पाकुड़ बाइपास की डीपीआर भी केंद्रीय सड़क परिवहन राजमार्ग मंत्रालय, दिल्ली को भेज दी गयी है. दोनों प्रोजेक्ट ग्रीन फील्ड होगी. इस प्रोजेक्ट में मकान बहुत ही कम टूटेंगे.

धर्मपुर मोड़ से पाकुड़ फोरलेन निर्माण में 536 करोड़ रुपये खर्च होंगे. इसमें लिट्टीपाड़ा व हिरणपुर में बाइपास भी शामिल है. इसकी कुल लंबाई 39 किलोमीटर होगी. पाकुड़ के बाइपास में कुल 329 करोड़ रुपये खर्च होंगे. इस सड़क की चौड़ाई 14 मीटर होगी व लंबाई 19 किलोमीटर होगी. दोनों प्रोजेक्ट की डीपीआर तैयार कर केंद्रीय सड़क परिवहन राजमार्ग मंत्रालय को भेज दी गयी है. डीपीआर एप्रवुल के साथ दोनों प्रोजेक्ट का टेंडर कर काम शुरू होगा.

– आरबी सिंह, कार्यपालक अभियंता, एनएच प्रमंडल, देवघर

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