भागलपुर-मंदारहिल एवं बाराहाट-बांका सेक्शन में जल्द ही 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें चलेंगी. स्पीड ट्रायल की भेजी गयी रिपोर्ट को केवल मंजूरी मिलने की देरी है. वहीं बिजली की पर्याप्त आपूर्ति के लिए दुमका व बांका में रेलवे का पावर ग्रिड बन रहा है. यह काम भी अंतिम चरण में है. वर्तमान में दोनों रेलखंड पर अभी ट्रेनों की अधिकतम रफ्तार 50 किमी प्रति घंटे है.
बता दें कि बीते माह दोनों रेलखंड पर 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से इलेक्ट्रिक ट्रेन चलाकर स्पीड ट्रायल किया गया था. स्पीड ट्रायल सफल रहा था. स्पीड ट्रायल के दौरान भागलपुर से मंदारहिल स्टेशन तक 50 किमी की दूरी मात्र 42 मिनट में तय की गयी थी. ट्रेन की रफ्तार 120 किमी प्रति घंटे रही थी. ट्रायल में ट्रैक पूरी तरह से दुरुस्त पाया गया था.
बता दें कि भागलपुर-मंदारहिल एवं बाराहाट-बांका सेक्शन पर बीते माह स्पीड का ट्रायल किया गया था. भागलपुर से ट्रायल के लिए स्पेशल ट्रेन दिन चलाई गई थी. इस दौरान ट्रेन की स्पीड 120 किमी प्रति घंटे तक था. यह ट्रायल पूरी तरह सफल रहा था. ट्रेन के ट्रायल से पहले ट्रॉली से पूरे रेलखंड पर अनाउंसमेंट करायी गई थी. जिससे लोग सतर्क रहें और पटरी के पास नहीं आएं. अभी इस रूट पर 50 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन चलती है.