केंद्र सरकार ने पटना में न्यू बायपास पर अनिसाबाद से पटना सिटी के गुरुद्वारा मोड़ तक एलिवेटेड सड़क बनाने की योजना के लिए 2007 करोड़ की मंजूरी दी है. न्यू बायपास यानी एनएच-30 पर अनिसाबाद से पटना सिटी के गुरुद्वारा मोड़ तक लगभग 13 किलोमीटर एलिवेटेड सड़क बनायी जायेगी. इस पर कुल 2007 करोड़ रुपये का खर्च आयेगा.
पुनपुन एनएच 83 को दीदारगंज एनएच 30 से जोड़ने का आग्रह सांसद ने किया
पूर्व केंद्रीय मंत्री और पटना साहेब के मौजूदा सांसद रविशंकर प्रसाद ने इसके लिए केंद्रीय परिवहन व भूतल मंत्री नितिन गडकरी को धन्यवाद दिया है. साथ ही उन्होंने पुनपुन एनएच 83 को दीदारगंज एनएच 30 से जोड़ने के लिए पत्र लिख कर आग्रह भी किया. राष्ट्रीय राजमार्ग के पदाधिकारियों के साथ बैठक कर गुरुवार को इसकी गहन समीक्षा भी की.
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एलिवेटेड सड़क बनाकर पटना में जाम से मुक्ति की कोशिश
पटना के एनएच-30 पर दिनभर से रात तक जाम की स्थिति रहती है और आवागमन बहुत कठिन है. वहां पर बहुत सारी स्कूल खुलने के कारण भयंकर जाम की स्थिति रहती है. सांसद रविशंकर प्रसाद ने इन सबों को देखते हुए तकनीकी जांच के बाद पाया कि अनिसाबाद से दीदारगंज समीप गुरुद्वारा मोड़ तक लगभग 13 किलोमीटर एलिवेटेड सड़क ही एक मात्र विकल्प है. उन्होंने केंद्रीय राजमार्ग मंत्री माननीय नितिन गडकरी से इस संदर्भ में आग्रह भी किया था और कई बार पत्राचार भी किया था.
डीपीआर बनने की प्रक्रिया हुई शुरू
एलिवेटेड सड़क की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट बनाने की दिशा में कार्यवाही शुरू हो गई है और कुछ महीनों में ये भी पूरा हो जायेगा. इस बड़ी योजना के पूर्ण होने से अब बस, ट्रक, कार एवं अन्य भारी वाहनों को सीधा एलिवेटेड सड़क से होते हुए टोल टैक्स पार कर के फतुहा, बख्तियारपुर, बाढ़ एवं मोकामा आदि के लिए निकल जायेंगे और अब नीचे का ट्रैफिक जाम समाप्त हो जायेगा.
एनएच-83 और एनएच-30 को पुनपुन सुरक्षा बांध के सहारे जोड़ने की कोशिश
सांसद रविशंकर प्रसाद ने केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी को एक और पत्र लिख कर कहा कि एनएच-83, डोभी से आकर पटना के पुनपुन के बाद समाप्त हो गयी है तथा एनएच-30 दीदारगंज से गुजरती है.उन्होंने आग्रह किया है कि एनएच-83 और एनएच-30 (पुनपुन से दीदारगंज) को वर्तमान पुनपुन सुरक्षा बांध पथ को विस्तारीकरण कर के जोड़ने का आग्रह किया. वर्तमान में इस सुरक्षा बांध से सुरक्षा बांध पर अवस्थित पथ से सैंकड़ों की संख्या में गांव के लोगो का आवागमन होता है, जिनमे कंडाप, तारणपुर, लंका कछुआरा, गोपालपुर, गौरीचक, फतेहपुर, माधोपुर, यमुनापुर, अलावलपुर, दौलतपुर सहित सैकड़ों गांव प्रमुख हैं.
रिंग रोड की तरह काम करेगा यह सड़क
एनएच-83 पुनपुन से एनएच-30 दीदारगंज तक जोड़ने से यह पथ पटना के रिंग रोड का काम करेगा और पटना शहर में वाहनों के आने पर बहुत कमी आयेगी. डोभी-गया से आने वाले सारे वाहन दीदारगंज से आगे फतुआ, बख्तियारपुर, भागलपुर आदि निकल जायेंगे. इससे इस पूरे इलाके का विकास भी होगा. सुरक्षा बांध के चौड़ीकरण और विस्तारीकरण से और दोनों राजमार्ग को जोड़ने से पटना के ग्रामीण क्षेत्र में काफी विकास होगा.