पटना. राज्य में एनएच-122बी दो लेन बछवारा-हाजीपुर-महनार के दूसरे खंड का निर्माण अगले साल जून से शुरू होने की संभावना है. इसकी तैयारी की जा रही है. इस एनएच की कुल लंबाई करीब 72 किमी है. इसका निर्माण दो चरणों में किया जाना है. इसमें से करीब 30 किमी लंबाई में निर्माण शुरू करने की मंजूरी के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय को प्रस्ताव भेजा जा रहा है. वहीं, बचे हुए करीब 42 किमी लंबाई में निर्माण कार्य चल रहा है.
बेगूसराय से पटना आना होगा आसान
सूत्रों के अनुसार एनएच 122बी नया नेशनल हाइवे दो लेन का है. यह वैशाली जिले के हाजीपुर में महात्मा गांधी सेतु के पास से निकल कर पुराने एनएच-28 पर बछवाड़ा के समीप मिलेगा. पटना से बरौनी के बीच यह वैकल्पिक मार्ग होगा. इसका सीधा फायदा वैशाली, समस्तीपुर और बेगूसराय जिला के लोगों को आवागमन में होगा. इस सड़क के निर्माण से बछवाड़ा समेत बेगूसराय जिलावासियों के लिए सीधे हाजीपुर के रास्ते पटना पहुंचना काफी सुगम और आसान हो जायेगा.
पिछले साल मिली थी 42 किमी लंबाई में निर्माण की मंजूरी
इस 42 किमी लंबाई में दो लेन एनएच निर्माण की मंजूरी केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने पिछले साल की शुरुआत में दी थी. इसकी जानकारी केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने 21 जनवरी 2022 को ट्वीट के माध्यम से दी थी. एनएच-122बी बछवारा-हाजीपुर-महनार खंड के पूर्व निर्माण और महनार से बछवारा खंड के दो लेन में सुधार के लिए 624.43 करोड़ रुपये की मंजूरी दी है
अरवल-दाउदनगर एनएच-98 बनेगा बेहतर
राज्य में दो एनएच को बेहतर बनाने का काम अगले साल शुरू होगा. इनमें एनएच-98 पर अरवल से दाउदनगर, दाउदनगर से जसोया मोड़ और औरंगाबाद के रामबांध से हरिहरगंज तक करीब 90 किमी लंबाई में एनएच शामिल है. इसके लिए एजेंसी का चयन होगा. इसके साथ ही गया से बिहारशरीफ फोरलेन एनएच 120 पर आरओबी बनेगा. इसकी डीपीआर बनाने के लिए कंसल्टेंसी चयन की प्रक्रिया शुरू हो गयी है.
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दोनों एनएच पर काम शुरू करने के लिए टेंडर जारी
सूत्रों के अनुसार दोनों एनएच पर काम शुरू करने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने टेंडर जारी कर दिया है. इसके माध्यम से दिसंबर तक निर्माण एजेंसी का चयन होने की संभावना है. साथ ही एनएच-98 पर अरवल से दाउदनगर, दाउदनगर से जसोया मोड़ और औरंगाबाद के रामबांध से हरिहरगंज तक करीब 90 किमी लंबाई में मरम्मत का काम अगले साल अप्रैल तक शुरू होने की संभावना है. इस एनएच को जगह-जगह से जर्जर होने के कारण इसे ठीक करवाने का प्रस्ताव मंत्रालय को भेजा गया था.
गया-बिहारशरीफ फोरलेन पर आरओबी
इसके साथ ही गया से बिहारशरीफ फोरलेन एनएच 120 पर आरओबी नहीं रहने से रेलवे क्रॉसिंग के पास जाम लगता है. इससे निजात पाने के लिए मंत्रालय को आरओबी बनाने का प्रस्ताव भेजा गया था. फिलहाल मंत्रालय ने इसकी डीपीआर तैयार करवाने की प्रक्रिया शुरू की है. इसके लिए कंसल्टेंसी का चयन करने के लिए टेंडर जारी किया है. सबकुछ ठीक रहा तो अगले साल बरसात के बाद आरओबी का निर्माण शुरू हो जायेगा.