Bhagalpur Road Project: घोरघट से दोगच्छी तक सड़क निर्माण कार्य कहां तक पहुंचा और कबतक यह पूरा हो जाएगा, इसकी जानकारी सामने आयी है. वहीं घोरघट और कहलगांव के बीच बन रही एनएच-80 सड़क पर हमेशा बाढ़ से खतरा बना रहता है. इसे लेकर विभाग ने हाइवे किनारे को सुरक्षित करने के लिए बोल्डर पीचिंग कराना शुरू कर दिया है. यह काम बाढ़ प्रभावित सबौर से ममलखा, घोघा पन्नूचक से कहलगांव, नाथनगर से महेशी और सुलतानगंज से घोरघट के बीच भी सड़क किनारे किया जायेगा. एनएच विभाग के अधिकारियों के अनुसार बोल्डर पीचिंग होने से बाढ़ का पानी सड़क पर चढ़ सकता है, लेकिन मिट्टी नहीं कटेगी.
बाढ़ से सड़क को बचाने की तैयारी
एनएच विभाग के अधिकारियों का कहना है कि बाढ़ प्रभावित इलाका होने के कारण ही यहां पीक्यूसी (पेवमेंट क्वालिटी कंक्रीट) यानि छरी, बालू, सीमेंट मिश्रित सड़क का निर्माण कराया जा रहा है. बाढ़ प्रभावित इलाका होने के कारण ही सड़क तीन से चार फीट उंची की जा रही है. इन इलाकों में काली मिट्टी है. इसलिए मिट्टी को खोदकर पहले फ्लाइएश डालने के बाद उसके उपर बालू डालकर पीचिंग करायी जाती है. इसके बाद जीपीएस के ऊपर डीएलसी का काम किया जा रहा है.
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कबतक बनकर तैयार होगा हाइवे?
घोरघट से नाथनगर के दोगच्छी तक 398.88 करोड़ की लागत से सड़क बन रही है. इसका निर्माण मई-जून तक पूरा होने का दावा एनएच विभाग ने किया है. नाथनगर दोगच्छी से अकबरनगर के बीच सड़क बन चुका है. जबकि, सुलतानगंज और अकबरनगर के बीच सड़क की ढलाई हो गयी है. घोरघट और सुलतानगंज के बीच सड़क का काम भी जल्द पूरा होने की उम्मीद है.
जीरोमाइल चौक के पास बनेगा जंक्शन
भागलपुर के जीरोमाइल से सबौर मसाढू के बीच सात किलोमीटर क्षेत्र में 12 मीटर चौड़ी सड़क बनाने का काम चल रहा है. चौड़ीकरण के लिए दोनों ओर मिट्टी खुदाई की गयी है. जीरोमाइल चौक के पास जंक्शन बनेगा. चौराहे को 60 फीट चौड़ा किया जायेगा. एकरारनामा के अनुसार एनएच 80 बनाने की अवधि 04 नवंबर को दो साल पूरी हो गयी. निर्माण पूरा नहीं होने पर ठेकेदार द्वारा एनएच विभाग से टाइम एक्सटेंशन की मांग की गयी थी. अब तक केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय से टाइम एक्सटेंशन को मंजूरी नहीं मिल सकी है. हालांकि मंत्रालय की जल्द मंजूरी मिलने की उम्मीद पर ठेकेदार ने एनएच 80 निर्माण कार्य जारी रखा है. टाइम एक्सटेंशन तक कार्य के अनुसार भुगतान राशि में 10 प्रतिशत कटौती की जायेगी.