Tata Altroz Hatchback : कार के शौकीनों के लिए एक अच्छी खबर है और वह यह कि टाटा मोटर्स की ओर से साल दो 2022 के मार्च में लॉन्च की गई अल्ट्रोज हैचबैक में दो नए प्रीमियम वेरिएंट जोड़े गए हैं. टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज हैचबैक पर दो नए प्रीमियम वेरिएंट्स को लॉन्च कर दिया है. टाटा अल्ट्रोज अब एक्सएम ट्रिम में 6.90 लाख रुपये की कीमत पर उपलब्ध है , जबकि एक्सएम (एस) ट्रिम की कीमत 7.35 लाख रुपये है. सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली की हैं. नए टॉप वेरिएंट हैचबैक में और अधिक सुविधाएं लाते हैं, जिनमें XM(S) पर एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी शामिल है. इसे अल्ट्रोज XE और XM+ के बीच रखा जाएगा.
पेट्रोल इंजन
नए टाटा अल्ट्रोज वेरिएंट का लक्ष्य व्यापक रेंज और अपील के साथ ग्राहकों के लिए अधिक मूल्य जोड़ना है. नए वेरिएंट विशेष रूप से मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़े गए 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होंगे. सुविधाओं की बात करें, तो अल्ट्रोज एक्सएम स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, हाइट को ड्राइवर की सीट के हिसाब से एडजस्ट किया जा सकता है. इलेक्ट्रिक एडजस्टमें और फोल्डेबल ओआरवीएम कवर के साथ 16-इंच व्हील्स के साथ आएगा.
क्या है खासियत
अल्ट्रोज XM में स्टियरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, हाइट अडजस्टेबल ड्राइवर सीट, इलेक्ट्रिकली अडजस्टेबल विंग मिरर्स और व्हील कवर के साथ 16 इंच व्हील्स भी मिलते हैं. XM(S) ट्रिम में सनरूफ दी गई है. दोनों ट्रिम्स में 9 इंच के टचस्क्रीन का भी ऑप्शन मिलता है. टाटा अल्ट्रोज इन प्रीमियम फीचर्स के साथ आने वाली इंडिया की सबसे सस्ती कारों में से एक है.
पेट्रोल इंजन के वेरियंट्स के फीचर
टाटा अल्ट्रोज के सभी पेट्रोल वेरियंट्स में अब 4 पावर विंडो मिलती हैं. इसके अलावा की-लेस एंट्री अब स्टैंडर्ड के तौर पर मिलती है. इसके अलावा XE, XM+, XM+(S) और XT वेरियंट्स में भी अब नए फीचर्स मिलते हैं. XE वेरियंट में फॉलो मी होम लैम्प्स मिलती हैं. वहीं XM+ और XM+(S) वेरियंट्स में रिवर्स कैमरा भी मिलता है. हाइट अडजस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ अब इसमें क्रूज कंट्रोल भी मिलता है.
मैनुअल ट्रिम्स में बदलाव
टाटा ने अल्ट्रोज 1.2 पेट्रोल मैनुअल के अन्य ट्रिम्स में भी बदलाव किया है. XE वेरिएंट में अब रियर पावर विंडो, रिमोट कीलेस एंट्री और फॉलो-मी-होम हेडलैंप मिलते हैं. XM+ और XM+S वेरिएंट में रिवर्स कैमरा, ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर की सीट, क्रूज़ कंट्रोल और एक प्रीमियम दिखने वाला डैशबोर्ड मिलता है. इसके साथ ही, XT ट्रिम में भी ड्राविंग सीट के हिसाब से हाइट एडजस्टमेंट, 16-इंच हाइपरस्टाइल व्हील और एक रियर डिफॉगर मिलता है.
मार्च 2022 में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन लॉन्च
टाटा मोटर्स ने मार्च 2022 में अल्ट्रोज हैचबैक के लिए ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन लॉन्च किया था. डीसीए (डुअल-क्लच ऑटोमैटिक) ट्रांसमिशन कार के 1.2-लीटर थ्री-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है. इसमें सात अलग-अलग वेरिएंट के साथ उपलब्ध होगा, जिसमें डार्क ट्रिम भी शामिल है. यहां टाटा अल्ट्रोज़ डीसीए वैरिएंट की पूरी लिस्ट दी गई है.
अल्ट्रोज हैचबैक का इंजन
अल्ट्रोज हैचबैक में 1.2-लीटर NA पेट्रोल इंजन 86 पीएस की मैक्सिमम पावर और 113 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जेनरेट करता है, और अब तक स्टैंडर्ड के रूप में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध था. Tata Altroz को 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (110 PS/140 Nm) और 1.5-लीटर डीजल मिल (90 PS/200 Nm) के साथ भी पेश करती है, और ये दोनों इंजन 5MT के साथ पेश किए जाते रहेंगे.
अल्ट्रोज डीसीए साथ फीचर्स
अल्ट्रोज डीसीए के साथ पेश किए जाने वाले फीचर्स में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ 7 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्रूज़ कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग, आईआरए कनेक्टेड कार टेक, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्टेबल ओआरवीएम, ऑटोमैटिक हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, रेन-सेंसिंग वाइपर, 90-डिग्री ओपनिंग डोर, हरमन-ट्यून स्पीकर और बहुत कुछ शामिल है.
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अल्ट्रोज हचबैक में सिक्योरिटी
अब अगर हम सेफ्टी की बात करें तो अल्ट्रोज डीसीए में डुअल फ्रंटल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक स्वे कंट्रोल, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, एक रिवर्स पार्किंग कैमरा, लो लाइन टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रिवर्स पार्किंग सेंसर और ऑटो पार्क लॉक मिलता है जो यह पता लगाता है कि क्या कार स्थिर है और ड्राइवर कार में नहीं है, और अपने आप पार्क मोड में शिफ्ट हो जाता है.