Hyundai Creta EV: भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बाढ़ सी आ गई है बावजूद इसके Hyundai इस मामले में पीछे छूट गई है. हुंडई ने इसे पहले Kona और Ioniq जैसी इलेक्ट्रिक कारें पेश की मगर उनमें कंपनी को कोई खास सफलता हाथ नहीं लगी. मगर अब Creta EV से Hyundai को काफी उम्मीदें हैं जो बहुत जल्द लॉन्च होने वाली है.
Hyundai Creta EV: फीचर्स
Creta EV के स्पाई शॉट्स से इसमें मौजूद फीचर्स की जानकारी मिलती है, क्रेटा ईवी को कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. किसी भी ईवी की तरह, इसमें बेहतर रेंज के लिए एक इंक्लुडिंग फ्रंट नोज़ और एयराडायनेमिक रूप से डिज़ाइन किए गए एलॉय व्हील होंगे. स्पाई शॉट्स के आधार पर, क्रेटा ईवी में बिल्कुल नया स्टीयरिंग व्हील, एक ट्विन डिजिटल डिस्प्ले – इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें आदि मिलेंगी. ईवी एसयूवी अपने इंटरनल कम्बशन इंजन सिबलिंग की तरह लेवल 2 ADAS से लैस होगी.
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Hyundai Creta EV: बैटरी
हुंडई ने अभी तक आधिकारिक तौर पर बैटरी स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन अनुमान है कि क्रेटा ईवी में एंट्री-लेवल कोना ईवी के समान 45 kWh की बैटरी होगी. इससे लगभग 450 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज मिलने की उम्मीद है, जिसमें 138 बीएचपी और 255 एनएम का टॉर्क मिलेगा. क्रेटा ईवी एमजी जेडएस ईवी, टाटा कर्व ईवी और आने वाली मारुति सुजुकी ईवीएक्स से मुकाबला करेगी. जेडएस ईवी 50.3 kWh की बैटरी पर काम करती है, जबकि मारुति की पहली ईवी दो बैटरी विकल्पों – 48 kWh और 60 kWh के साथ आएगी. इस बीच, नई कार, कर्व ईवी, दो बैटरी वेरिएंट – 45 kWh और 55 kWh पेश करेगी.
रिपोर्ट्स के अनुसार, क्रेटा ईवी को संशोधित ICE प्लेटफॉर्म पर बनाए जाने की उम्मीद है. हुंडई की पहली मास-मार्केट ईवी के रूप में, यह उम्मीद की जाती है कि कंपनी नए वाहन के लिए प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज निर्धारित कर सकेगी.
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