Citroen C3 Aircross EV बहुत जल्द भारत में भी लॉन्च हो सकती है. पूरी तरह से इलेक्ट्रिक C3 एयरक्रॉस की कीमत EUR 27,400 (लगभग 24.55 लाख रुपये) से शुरू होती है. भारत में बिकने वाली C3 एयरक्रॉस के विपरीत, जो कॉमन मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (CMP) पर आधारित है, यूरोपीय मॉडल नए स्मार्ट कार आर्किटेक्चर पर आधारित है.
Citroen C3 Aircross EV: डिजाइन
जैसा कि पहले बताया गया था, यूरोप-स्पेक C3 एयरक्रॉस अपने भारतीय समकक्ष की तुलना में अधिक शार्प है, जो कुछ प्रमुख क्रीजों की वजह से है. डिजाइन को और भी शार्प बनाने के लिए एक बिल्कुल नया फ्रंट फेस दिया गया है, जिसमें बीच में सिट्रोएन के नए लोगो के साथ सील-ऑफ नोज है. नोज के नीचे रेडिएटर ग्रिल के लिए एक चिकना आउटलेट है, जिसके दोनों साइड फिर से डिज़ाइन किए गए सी-शेप्ड हेडलैंप क्लस्टर हैं जिनमें ट्राई-एलईडी प्रोजेक्टर लाइट्स और कई एलईडी डीआरएल हैं.
पीछे का हिस्सा काफी हद तक समान है, सिवाय टेलगेट और बम्पर पर शेवरॉन पैटर्न के, जिसे सिट्रोएन डबल-शेवरॉन लोगो द्वारा पूरित किया गया है. यह SUV 17-इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स पर चलती है. यूरोपीय C3 एयरक्रॉस भारत में बिकने वाले मॉडल की तुलना में काफी लंबी भी है, जिसकी लंबाई 4.39 मीटर है, जबकि भारत-स्पेक वर्जन 4.32 मीटर लंबा है.
Citroen C3 Aircross EV: पावरट्रेन
C3 Aircross EV को पावर देने के लिए 44 kWh की LFP बैटरी है जो आगे के एक्सल पर लगे 83 kW/113 bhp की इलेक्ट्रिक मोटर को ऊर्जा भेजती है. सिट्रोएन का दावा है कि यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक C3 Aircross एक बार चार्ज करने पर 300 किमी की दूरी तय कर सकती है और इसकी टॉप स्पीड 145 किमी प्रति घंटा है. सिट्रोएन C3 Aircross EV के लिए दो AC चार्जिंग विकल्प दे रही है – 7kW और 11kW. पहले वाले में बैटरी को 20% से 80% तक चार्ज करने में 4 घंटे 10 मिनट लगते हैं, जबकि बाद वाले में 2 घंटे 50 मिनट का समय लगता है.
बैटरी 100 kW तक की DC चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिसमें बैटरी को 20% से 80% तक चार्ज करने में सिर्फ 26 मिनट का समय लगता है. सिट्रोएन C3 Aircross के लिए एक बड़े बैटरी पैक पर भी काम कर रही है, जिसकी सिंगल-चार्ज रेंज 400 किमी से भी अधिक होगी. C3 Aircross EV के इस वेरिएंट के अगले साल किसी समय पेश किए जाने की उम्मीद है.