250 Duke में स्टील ट्रेलिस फ्रेम, आगे की तरफ अपसाइड-डाउन फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनोशॉक वाला सस्पेंशन सेटअप और आगे की तरफ 320 मिमी रेडियल माउंटेड डिस्क कैलिपर और पीछे की तरफ 240 मिमी फ्लोटिंग कैलिपर डिस्क वाली ब्रेकिंग सिस्टम को बरकरार रखा गया है.

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा डोमिनियन एडिशन में कई एक्सेसरीज दी गई हैं, जिसमें साइड स्टेप्स, रियर स्किड प्लेट्स, बॉडी-साइड मोल्डिंग और डोर वाइज़र शामिल हैं.

MG Windsor EV में एयरोडायनामिक डिज़ाइन, विशाल इंटीरियर, आश्वस्त करने वाली सुरक्षा, स्मार्ट कनेक्टिविटी, ड्राइविंग आराम और कई हाई-टेक सुविधाएँ शामिल हैं, जो एक सेडान के आराम और एक SUV के विस्तार को जोड़ती हैं.

Mahindra BE.05, INGLO आर्किटेक्चर पर आधारित होगी, जिसे इलेक्ट्रिक कारों के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया है. उम्मीद है कि SUV में 60 kWh का बैटरी पैक होगा जो डुअल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा जाएगा, जो एक एक्सल को पावर देगा. साथ ही, उम्मीद है कि SUV एक बार चार्ज करने पर लगभग 500 किलोमीटर की रेंज देगी.

Nissan Megnite Facelift अब मानक के रूप में 6 एयरबैग के साथ आएगी. इसमें एक नया ऑटो-डिमिंग IRVM भी है जिसे फ्रेमलेस डिज़ाइन मिलता है. इसके अलावा, मैग्नाइट 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, हिल होल्ड असिस्ट और TPMS के साथ आता है.

नए TVS Radeon बेस में ऑल-ब्लैक पेंट स्कीम है जो कंट्रास्ट फ़िनिश के लिए ब्रॉन्ज़ इंजन कवर के साथ आता है. फ्यूल टैंक और साइड पैनल पर TVS और Radeon बैजिंग को बरकरार रखा गया है. बाइक का बाकी हिस्सा पहले जैसा ही है और ऑल-ब्लैक शेड सहित कुल सात रंग विकल्पों में उपलब्ध है.

Nissan Magnite 2024 में मौजूदा मॉडल के समान ही इंजन विकल्प बनाए रखने की उम्मीद है. मौजूदा वर्जन में या तो नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन या टर्बोचार्ज्ड वैरिएंट है, दोनों ही 1.0 लीटर के विस्थापन के साथ तीन-सिलेंडर इंजन हैं.

Mahindra Thar Roxx को लैडर-फ्रेम चेसिस पर बनाया गया है और इसमें लंबा व्हीलबेस, इस्तेमाल करने लायक दूसरी पंक्ति और थार 3-डोर के मुकाबले बड़ा बूट है. यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध है.

Kia EV9 में लेवल 2 ADAS फीचर्स के साथ 27 सुरक्षा फीचर्स जैसे लेन कीप असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, टक्कर से बचाव और अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल शामिल हैं.