Aligarh News: लम्बे इंतजार के बाद अलीगढ़ में इलेक्ट्रिक बसों का चलना शुरू हुआ, पर शुरुआत से लेकर अब तक एक के बाद एक दिक्कतें आती रहीं हैं. शहर में जहां टैंपो भर-भर के चल रहे हैं, वहीं इलेक्ट्रिक बसें 2-3 सवारी या खाली चलती हुई नज़र आती हैं.
शहर में 2 रूटों पर चल रही इलेक्ट्रिक बसों में पूरी बस भरी हुई कभी भी दिखाई नहीं पड़ी होगी. अधिकतर इलेक्ट्रिक बस में 2-4 सवारी ही नजर आती है. कभी-कभी, कहीं- कहीं तो पूरी इलेक्ट्रिक बस ही खाली दौड़ती हुई नजर आ जाती है. इस तरह से चलती बस से तो चालक और परिचालक का वेतन भी नहीं निकल पाएगा, फिर इलेक्ट्रिक बस की मरम्मत और उसके चार्जिंग का खर्चा आदि कैसे निकलेगा ?
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शहर में एसी सुविधा, अच्छी सीटों वाली इलेक्ट्रिक बस में सवारी नहीं बैठ रही है जबकि टेंपो और टिर्री में अच्छी सवारी निकल रही है. लगता है कि इलेक्ट्रिक बसों के बारे में अभी जागरूकता की कमी है इतने बड़े शहर में केवल 2 रूट पर बसों का संचालन हो रहा है. केवल 5 बसें चलाई जा रही हैं. अगर टेंपो व टिर्री की संख्या देखें, तो वह कुछ कुछ दूरी पर सवारी को सुगमता से मिल जाते हैं. किराए पर भी नजर करें, तो केवल 10 रुपये में टेंपो से कहीं भी जाया जा सकता है. इलेक्ट्रिक बस में 15 रुपये से लेकर 30 रुपये तक का किराया चुकाना पड़ता है.
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पहला रूट खेरेश्वरधाम चौराहे से बौनेर तिराहा तक है. इसमें खेरेश्वरधाम चौराहा, नादा पुल, सूतमिल, तहसील तिराहा, रसलगंज, गांधीपार्क बस अड्डा, दुबे पड़ाव, एटा चुंगी चौराहा, धनीपुर मंडी, बौनेर तिराहा स्टापेज है.
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दूसरा रूट हरदुआगंज चौराहे से महरावल तक है. इसमें हरदुआगंज, तालानगरी, क्वार्सी चौराहा, गांधी आई हास्पिटल, दुबे का पड़ाव, गांधीपार्क बस अड्डा, रसलगंज, सूतमिल, सारसौल, फलमंडी और महरावल स्टापेज हैं.
रिपोर्ट- चमन शर्मा, अलीगढ़