Guerrilla 450: Royal Enfield ने पिछले साल एडवेंचर-ओरिएंटेड Himalyan 450 के सफल लॉन्च के बाद Guerrilla के साथ अपनी 450cc लाइनअप का विस्तार किया है, जो एक नई स्ट्रीट-फोकस्ड मोटरसाइकिल है. हिमालयन के साथ अपने डीएनए को साझा करते हुए, गुरिल्ला शहरी वातावरण के लिए अनुकूलित एक अलग सवारी अनुभव प्रदान करता है.
Guerrilla 450: प्राइस
₹2.39 लाख (एक्स-शोरूम) की प्रतिस्पर्धी कीमत पर, गुरिल्ला अब बुकिंग के लिए खुल चुकी है, जिसकी टेस्ट राइड और बिक्री 1 अगस्त से शुरू होगी. तीन अलग-अलग वैरिएंट – एनालॉग, डैश और फ्लैश में उपलब्ध – गुरिल्ला अपने एडवेंचर सिबलिंग की तुलना में एक स्पोर्टियर रुख अपनाता है, जिसमें एक निचला हैंडलबार और अधिक आक्रामक फुटपेग पोजिशनिंग है.
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Guerrilla 450: डिजाइन
परिचित गोलाकार एलईडी हेडलैंप डिज़ाइन को बनाए रखते हुए, गुरिल्ला ने हिमालयन से अपना टेल लैंप और एग्जॉस्ट उधार लिया है, लेकिन शहर में आने-जाने के लिए अनुकूलित सिंगल-पीस सीट और कॉम्पैक्ट फ्यूल टैंक के साथ खुद को अलग करता है.
Guerrilla 450: इंजन
हुड के नीचे, गुरिल्ला में हिमालयन का 452cc लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 39.52 bhp और 40 Nm का टॉर्क देता है. जबकि इंजन वही रहता है, रॉयल एनफील्ड से उम्मीद की जाती है कि वह इसे गुरिल्ला के स्ट्रीट-ओरिएंटेड कैरेक्टर के लिए खास तौर पर ट्यून करेगी.
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Guerrilla 450: फीचर्स
फ़ीचर के लिहाज़ से, गुरिल्ला में एनालॉग और डिजिटल दोनों तरह के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिए गए हैं, जिसमें Google Maps नेविगेशन का विकल्प भी शामिल है. USB चार्जिंग पोर्ट और हज़ार्ड लाइट जैसी ज़रूरी सुविधाएँ स्टैन्डर्ड हैं, जिन्हें राइड-बाय-वायर तकनीक और डुअल राइडिंग मोड से पूरित किया गया है.
Guerrilla 450: सस्पेंशन और टायर
इंजन को स्ट्रेस्ड मेंबर के रूप में ट्यूबलर फ़्रेम पर बनाया गया, गुरिल्ला के सस्पेंशन में आगे की तरफ़ 43mm टेलीस्कोपिक फ़ोर्क और पीछे की तरफ़ मोनोशॉक शामिल है. ब्रेकिंग ड्यूटी दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक द्वारा संभाली जाती है, जबकि 120/70 और 160/60 टायर के साथ 17-इंच के एलॉय व्हील ग्रिप और चुस्ती प्रदान करते हैं.
Guerrilla 450: अन्य जानकारी
- तीन वेरिएंट
- छह रंग विकल्पों के साथ
- 440 मिमी का व्हीलबेस
- 169 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस
- 780 मिमी की सीट की ऊंचाई है
- 185 किलोग्राम वजन
- 11-लीटर का फ्यूल टैंक
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