CNG Cars: पिछले कुछ सालों में भारत में यात्री वाहनों के लिए लागत तेजी से बढ़ रही है. इसका एक प्रमुख कारण ईंधन की बढ़ती लागत है, जो कई उपभोक्ताओं को पेट्रोल या डीजल से चलने वाली गाड़ियों के बजाय अधिक किफायती ईंधन विकल्पों को चुनने के लिए प्रेरित कर रही है. पेट्रोल-सीएनजी बि-फ्यूल पावरट्रेन उपभोक्ताओं को चुनने का विकल्प प्रदान करता है, जो तकनीकी रूप से पेट्रोल से चलने वाले पावरट्रेन की तुलना में थोड़ा अधिक जटिल है, लेकिन अधिक रेंज और कम परिचालन लागत प्रदान करता है
पिछले कुछ वर्षों में, पेट्रोल-सीएनजी बि-फ्यूल पावरट्रेन की मांग और बिक्री तेजी से बढ़ रही है. बढ़ती मांग से उत्साहित होकर, मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा मोटर्स सहित कई वाहन निर्माता बाजार में अपने-अपने पेट्रोल-सीएनजी से चलने वाले उत्पादों को पेश कर रहे हैं, जो उनकी कुल बिक्री का एक बड़ा हिस्सा बन रहे हैं. एक कदम आगे बढ़ते हुए, टाटा मोटर्स ने हाल ही में घोषणा की है कि वह अपनी टियागो और टिगोर मॉडल का सीएनजी-एएमटी वर्जन लाएगी, जो पेट्रोल-सीएनजी कारों की अपील को और बढ़ाएगा और अन्य वाहन निर्माताओं को इसी तरह की तकनीक लाने के लिए प्रेरित कर सकता है. यदि आप एक ऐसी पेट्रोल-सीएनजी कार खरीदने की योजना बना रहे हैं जो कम बजट में आती है और चलाने में भी किफायती है, तो यहां चुनने के लिए पांच विकल्प दिए गए हैं:
Maruti Suzuki Swift:
मारुति सुजुकी स्विफ्ट: मारुति सुजुकी स्विफ्ट ने पिछले कुछ वर्षों में अपनी धाक जमाई है. केवल पेट्रोल विकल्प में उपलब्ध होने के अलावा, यह प्रीमियम हैचबैक पेट्रोल-सीएनजी विकल्प में भी उपलब्ध है. VXi और ZXi दो ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध, स्विफ्ट के सीएनजी वेरिएंट ने पेट्रोल-केवल वेरिएंट की तुलना में खरीदारों को अधिक किफायती विकल्प प्रदान करने के लिए लोकप्रियता अर्जित की है.
Maruti Suzuki Alto K10:
मारुति सुजुकी ऑल्टो K10: यदि आप वास्तव में बजट में हैं और एक पेट्रोल-सीएनजी बि-फ्यूल कार की तलाश में हैं, तो मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 से बेहतर कोई विकल्प नहीं है. यह छोटी एंट्री-लेवल हैचबैक आम खरीदारों के लिए एक अत्यधिक व्यावहारिक और किफायती कार के रूप में आती है. 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ फैक्ट्री-फिट सीएनजी किट की उपलब्धता इसे उन बड़ी संख्या में खरीदारों के लिए मूल्य-समर्थक उत्पाद बनाती है, जो शहर में नियमित आवागमन के लिए एक किफायती कार चाहते हैं.
Tata Altroz:
टाटा अल्ट्रोज़: यह एक प्रीमियम हैचबैक है जो हुंडई i20, मारुति सुजुकी बलेनो और टोयोटा ग्लान्जा को टक्कर देती है. जबकि उच्च सुरक्षा रेटिंग, मजबूत बिल्ड क्वालिटी और कई प्रीमियम फीचर्स इस हैचबैक को एक दिलचस्प उत्पाद बनाते हैं, फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट की उपलब्धता इसके मूल्य-समर्थक quotient को बढ़ाती है.
Hyundai Exeter:
हुंडई एक्सटर: को भारत में 2023 में अपने सेगमेंट में सबसे अधिक फीचर से भरपूर कारों में से एक के रूप में लॉन्च किया गया था, जिसमें कई वर्ग-अग्रणी विशेषताएं थीं. एसयूवी केवल पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी दोनों विकल्पों में उपलब्ध है. 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा गया, सीएनजी किट इसकी व्यावहारिकता और पैसे के लायक मूल्य प्रस्ताव को बढ़ाता है.
Maruti Suzuki Dzire:
मारुति सुजुकी डिजायर: इस सूची में एक और कार है. जबकि इसके प्रतिद्वंद्वी हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर भी पेट्रोल-सीएनजी द्वि-ईंधन पावरट्रेन के साथ उपलब्ध हैं, मारुति सुजुकी ब्रांड वैल्यू और मारुति सुजुकी का मजबूत बिक्री-पश्चात नेटवर्क डिजायर को प्रतिस्पर्धियों पर थोड़ी बढ़त देता है.