देवघर : गोड्डा संसदीय क्षेत्र के देवघर, गोड्डा व दुमका में कुल नौ सड़कों के निर्माण के लिए केंद्र सरकार तैयार है. केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय सेंट्रल रोड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड से 600 करोड़ रुपये देने को तैयार है. गोड्डा सांसद डॉ निशिकांत दुबे की अनुशंसा पर पथ निर्माण विभाग के सचिव सुनील कुमार ने गोड्डा संसदीय क्षेत्र के कुल नौ सड़कों की सूची केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के महानिदेशक को भेजकर मंजूरी देने का अनुरोध किया है. सचिव ने सांसद डाॅ निशिकांत की अनुशंसा को प्राथमिकता देते हुए वित्तीय वर्ष 2023-24 में सेंट्रल रोड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड से इन सड़क की मंजूरी करने का प्रस्ताव दिया है. नौ सड़कों के साथ-साथ एक पुल भी है. सांसद की अनुशंसा पर सड़क व पुल का डीपीआर भी तैयार हो चुका है. कुल नौ सड़कों की लंबाई लगभग 110 किलोमीटर होगी. जनवरी के अंतिम सप्ताह तक सड़कों की स्वीकृति मंत्रालय से मिलने के बाद फरवरी में टेंडर निकालने व मार्च से काम चालू करने की योजना है.
देवघर में
बुढ़ैई से नारायणपुर-70.55 करोड़ ( लंबाई-10.156 किमी ), मारगोमुंडा से करौं- 87.62 करोड़ ( लंबाई-13 किमी ), ढीबा में एनएच114ए के समीप मंझलीटांड़ से डिंडाकोली- 26.26 करोड़ ( लंबाई- 7.19 किमी ), जयपुर मोड़ से कृषि कॉलेज का लिंक रोड झिल्लीघाट तक सड़क व नदी में पुल निर्माण- 18.99 करोड़ ( लंबाई-1.645 किमी )
गोड्डा में
मेहरमा एनएच 133 से कलहगांव रोड- 9.5 करोड़, ( लंबाई-2.03 किमी ), हरना चौक एनएच 133 से गायछांद भाया लुकलुकी, कुरैवा व बधकल्याणी- 47.54 करोड़, ( लंबाई-9.2 किमी ), डेरमा मोड़ से कोरियाना भाया सनौर- 49.01 करोड़ ( लंबाई- 9.615 किमी )
दुमका में
कोठिया एनएच 133 से दिग्घी, गादी झोपा, परैया व चंपागढ़ रोड- 81.87 करोड़ ( लंबाई- 17.217 किमी ), तालझारी एनएच 114 ए से मदलडीह एनएच 133 के समीप डांड़े मोड़- 211 करोड़ ( लंबाई-38.38 किमी ).
मधुपुर से धनबाद की दूरी 35 किलोमीटर घट जायेगी
इसमें मारगोमुंडा से करौं 87.62 करोड़ की लागत से 13 किलोमीटर लंबी सड़क का निर्माण होने से करौं प्रखंड से मारगोमुंडा सीधे तौर पर जुड़ जायेगा. दोनों प्रखंड के लोगों को 20 किलोमीटर का चक्कर नहीं लगाना पड़ेगा. साथ ही मधुपुर से धनबाद की दूरी 35 किलोमीटर कम हो जायेगी. देवघर के लोग भी इस मार्ग कम दूरी तय कर धनबाद पहुंच पायेंगे.
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गोड्डा, दुमका व देवघर की चार ऐसी सड़कें है, जिसके बनने से भागलपुर व बांका जिले से झारखंड के यह तीनों जिले जुड़ेगी. इसमें मेहरमा एनएच 133 से कलहगांव रोड सीधे तौर पर कहलगांव प्रखंड को जोड़ेगी, जबकि डेरमा मोड़ से कोरियाना भाया सनौर रोड भागलपुर के सन्हौला प्रखंड को जोड़ेगी. दुमका के सरैयाहाट प्रखंड के कोठिया एनएच 133 से दिग्घी, गादी झोपा, परैया व चंपागढ़ रोड बांका जिले के कटोरिया, बौंसी व बाराहाट प्रखंड को जोड़ेगी. देवघर के जयपुर मोड़ से कृषि कॉलेज का लिंक रोड झिल्लीघाट होते हुए नदी में पुल बनने से बांका जिले के बरदबेहरा गांव सहित जयपुर के इलाके को जोड़ेगी.
गोड्डा से साहिबगंज की दूरी 32 किलोमीटर कम होगी
गोड्डा जिले के हरना चौक एनएच 133 से गायछांद भाया लुकलुकी, कुरैवा व बधकल्याणी तक यह नौ किलोमीटर सड़क बन जायेगी तो सीधे गोड्डा से साहिबगंज व पाकुड़ की दूरी 32 किलोमीटर कम हो जायेगी.
सांसद निशिकांत दुबे ने कहा कि इन सड़कों का निर्माण काफी आवश्यक है. केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने मेरी मांगों पर सहमति देते हुए इन सड़कों का डीपीआर पथ निर्माण विभाग से मांगा था. जनवरी अंतिम सप्ताह तक सेंट्रल रोड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड से इन सड़कों की मंजूरी मंत्रालय से मिल जायेगी. फरवरी में टेंडर निकल जायेगा तथा मार्च से काम भी चालू हो जायेगा. सभी सड़कें टू लेन होंगी. इसके बनने से बिहार के बांका व भागलपुर जिला जुड़ेगा. गोड्डा से साहिबगंज व पाकड़ की दूरी घट जायेगी. करौं से मारगोमुंडा सीधे तौर पर जुड़ेगा व मधुपुर से धनबाद की दूरी 35 किलोमीटर घट जायेगी.