एंबेसडर कार, भारतीय ऑटोमोबाइल निगम (Hindustan Motors) द्वारा बनाई जाने वाली एक प्रसिद्ध कार थी जो भारत में लंबे समय तक चली. यह कार भारतीय सड़कों पर एक आवाज बन गई थी और उसका इतिहास बहुत ही महत्वपूर्ण है.
एंबेसडर कार, जिसे हिंदी में “दूतावासी कार” कहा जाता है, भारतीय ऑटोमोबाइल निगम (Hindustan Motors) द्वारा निर्मित और प्रदान की गई थी. इसका नाम फ्रांसीसी शब्द “Ambassador” से आया था और यह वाहन ब्रिटिश कंपनी मॉरिस मोटर्स के “मॉरिस ओक्सफ़र्ड” मॉडल की एक लाइसेंस पर आधारित थी.
एंबेसडर की शुरुआत 1958 में हुई थी और यह कार भारत सरकार की अधिकारिक गाड़ी बन गई थी. इसकी डिज़ाइन में बदलाव काफी कम होते गए और यह वाहन लगभग 5 दशकों तक निरंतर उत्पादित होता रहा. एंबेसडर की डिज़ाइन में खासियत थी, जैसे कि उसकी बुलबुले जैसी बॉडी और बड़े व्यापारिक डिज़ाइन.
यह कार भारतीय सड़कों में चलने के लिए बनाई गई थी, और उसकी मजबूती और आरामदायक सीटें इसे सरकारी और निजी उपयोग के लिए उपयुक्त बनाती थीं. यह कार सड़क परिवहन, होटल और पर्यटन उद्योग में भी प्रयुक्त होती थी. एक वक्त था जब इस कार को वीवीआईपी कार भी कहा जाता था क्योंकि देश के राष्ट्रपति, प्रधानमंत्री से लेकर आईएएस-आईपीएस तक इसी कार में सफर करते थे
हालांकि, समय के साथ नए और मॉडर्न कार मॉडल्स के आगमन के साथ, एंबेसडर की पॉपुलरिटी कम हो गई और 2014 में भारतीय ऑटोमोबाइल निगम ने इसकी उत्पादन बंद कर दिया. इसके बाद, एंबेसडर कार का यातायात सड़कों पर कम हो गया है, लेकिन यह कार भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के इतिहास का महत्वपूर्ण हिस्सा बनी.
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हिंदुस्तान लैंडमास्टर- (1954-1958)
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हिंदुस्तान एंबेसडर एमके1- (1958-1962)
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हिंदुस्तान एंबेसडर एमके2- (1962-1975)
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हिंदुस्तान एंबेसडर एमके3- (1975-1979)
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हिंदुस्तान एंबेसडर एमके4- (1979-1990)
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हिंदुस्तान एंबेसडर नोवा- (1990-1999)
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हिंदुस्तान एंबेसडर क्लासिक- (2000-2011)
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हिंदुस्तान एंबेसडर ग्रैंड- (2003-2013)
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हिंदुस्तान एंबेसडर एनकोर- ((2013-2014)