अध्ययनों से पता चलता है कि सर्दियों के दौरान गाड़ी चलाना किसी भी अन्य मौसम की तुलना में कठिन होता है , खासकर जब कोहरे/धुंध के कारण मौसम प्रतिकूल हो जाता है. कोहरा जमीनी स्तर पर बादलों का एक घना घेरा है जो visibility को 400 मीटर तक कम करके खतरनाक ड्राइविंग स्थिति पैदा कर सकता है. घने कोहरे में गाड़ी चलाना खतरनाक और मुश्किल है, खासकर जब आप सड़क से अपरिचित हों
अपने क्षेत्र की मौसम स्थिति और उन क्षेत्रों से अवगत रहें जहां कोहरा जमा होता है. सुबह और शाम के समय गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि इन घंटों में कोहरे का स्तर बढ़ जाता है. हालाँकि विभिन्न कार निर्माताओं ने अपनी कारों के साइड मिरर के साथ ब्लाइंड-स्पॉट डिटेक्शन सिस्टम की पेशकश शुरू कर दी है, लेकिन यह सुविधा अभी भी केवल कुछ प्रतिशत कार चालकों की पहुंच के भीतर है. तो देश में अधिकांश ड्राइवर पीछे से धक्के खाने से कैसे बचते हैं? पीढ़ियों से – दादा से लेकर पिता तक, हम तक, हम अपने साइड-व्यू मिरर को इस तरह से सेट करते आ रहे हैं जिससे हमें अपनी कारों के पीछे के कोने का स्पष्ट दृश्य दिखाई देता है.
रियर और साइड व्यू मिरर की सही स्थिति कार के सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा पहलुओं में से एक है. अंधे स्थानों से बचने और काफी आसानी से लेन बदलने के लिए दर्पण एक महत्वपूर्ण दृश्य के साथ-साथ एक सुरक्षा सहायता भी है. इनसाइड मिरर यानी रियर व्यू मिरर की मदद से आप जान सकते हैं कि आपकी कार के पीछे क्या है. दूसरी ओर, साइड मिरर आपको समानांतर चल रहे ट्रैफ़िक से अवगत करा सकते हैं. उचित रूप से समायोजित दर्पणों के साथ, आपको ब्लाइंड स्पॉट को देखने के लिए अपना सिर घुमाने की आवश्यकता नहीं है, वास्तव में, दोनों दर्पणों पर एक छोटी सी नज़र ही पर्याप्त है. इसलिए, अपनी कार शुरू करने से पहले सुनिश्चित करें कि पीछे और साइड व्यू मिरर दोनों में स्पष्ट दृश्यता हो. लेन बदलने या अपनी कार को सुरक्षित रूप से ट्रैफ़िक में शामिल करने के लिए नीचे recommended adjustments सेटिंग्स दी गई हैं-
1. एक बार जब आप अपनी सामान्य ड्राइविंग स्थिति में बैठ जाएं, तो रियर व्यू मिरर को घुमाएं, ताकि आप पूरी पिछली विंडस्क्रीन को स्पष्ट रूप से देख सकें. एक बार Well Adjust होने के बाद, आपको गाड़ी चलाते समय पीछे की ओर तुरंत नज़र डालने के लिए अपना सिर नहीं, बल्कि केवल आँखें हिलाने की आवश्यकता है.
2. लम्बे ड्राइवर को सिर हिलाए बिना सर्वोत्तम संभव रियर आईशॉट प्राप्त करने के लिए दर्पण-उल्टे को फिर से समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है. उल्टा-सीधा पुनर्स्थापन केवल 1-2 इंच का होता है, लेकिन यह अंधे क्षेत्रों के संबंध में एक लंबे ड्राइवर के लिए एक रक्षक हो सकता है.
साइड-व्यू/एक्सटिरीयर मिरर की स्थिति निर्धारण
1. ड्राइवर साइड के एक्सटिरीयर मिरर को Well Adjust करने के लिए, अपना सिर ड्राइवर साइड वाली खिड़की के सामने रखें ताकि आप ड्राइवर साइड को मुश्किल से देख सकें. अब यह सुनिश्चित करने के लिए पीछे बैठें कि आप वाहन के पीछे की सड़क और अपनी कार का हल्का सा हिस्सा भी देख सकें.
2. इसके बाद, आपको स्पष्ट दृष्टि के लिए सह-चालक Well Adjust को समायोजित करने की आवश्यकता है. इसके लिए आपको अपना सिर यात्री और ड्राइवर की सीट के बीच में ले जाना होगा. अब, आवश्यक समायोजन करें, ताकि आप यात्री की तरफ मुश्किल से देख सकें.
मिरर की सही स्थिति सुनिश्चित करने के लिए जिसे आपने adjust किया है, निकटवर्ती लेन में एक वाहन को ओवरटेक करते हुए देखें. कार को अंदर के (रियरव्यू) मिरर से निकलने के तुरंत बाद आपके बाहरी (साइड व्यू) मिरर में प्रतिबिंबित होना चाहिए. और बाहर निकलने से पहले बाहरी शीशे पर कार आपकी परिधीय दृष्टि में आनी चाहिए. अद्यतन सेटिंग्स को तब भी जांचा जा सकता है जब वाहन सड़क पर समानांतर रूप से पार्क किया गया हो. आप देख सकते हैं कि कैसे दौड़ते हुए वाहन दर्पणों से गुजरते हैं और आपकी परिधीय दृष्टि में आते हैं.
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